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▼殲-10B在去年掛彈抵達珠海機車貸利率試算表試算場，這是該機首度的公開亮相。（圖／翻攝自鳳凰軍事）
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▼俄羅斯土星科研所研製的AL-31FN渦輪扇發動機。（圖／翻攝自維基百科）台新車貸試算
近日一張已刷上正式編號入役的殲-10B安裝太行發動機試飛照引發各大軍事論壇高度關注，有軍迷驚呼「敢用單發太行飛上天，代表其系列發動機已非常成熟可靠，見證中國幾十年的成果。」公開資料顯示，殲-10戰機是在1998年3月中國信託預借現金利息23日完成首飛，此時露出殲-10B的最新圖片，無疑是用最直接的方式表達慶賀。
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自1982年新殲方案評審會召開，到2004年最終完成定型審核，前後歷經20餘年，最終修成正果。可以說，殲-10的戰鬥機研製歷程，伴隨著中國航空工業的成長過程，也伴隨著中國空軍的轉變過程。不過當殲-10出現的時候，全球裝備的第三代戰鬥機早期型號已處於退役（或即將開始退役）狀態，而世界軍事強國主力的第三代戰鬥機大都經過了現代化改進。因此，殲-10在批量裝備部隊之後，對其進行改進就成了在技術上和裝備上都非常重要的關鍵發展項目。
回顧殲-10系列的發展歷程，仍然受到了中國戰機一貫存在的「心臟病」影響。從俄羅斯引進的AL-31FN發動機並不能充分發揮其性能，其中以可靠性方面問題最為嚴重，給單發設計的殲-10帶來許多嚴重事故。而其主要原因是AL-31FN的「整合負債貸款前身」－AL-31F本是為雙發飛機設計的，在改為單發飛機使用時所做的改進缺乏長期應用的檢驗，導致許多在AL-31F上不存在的問題，卻在AL-31FN的使用過程中不斷出現。
▲安裝太行發動台新銀行信貸機的殲-10B試飛照曝光。（圖／翻攝自大陸網站）
因此，殲-10系列的改進型號發展，發動機絕對扮演關鍵角色，這也是近日殲-10B安裝太行發動機的照片曝光，帶給大陸軍迷振奮的主要原因。據了解，作為殲台南汽機車借款-10A的改進型，殲-10B的機頭取消空速管，機頭加長加粗、截面改為橢圓形，以裝備先進的相控陣雷達，使其探測能力更強、抗干擾能力也更強，成為中國空軍現役最強的半隱身戰機。
此外，殲-10B機頭在座艙旁邊安裝了紅外/光電探測器，可以幫助該機在雷達不開機的情況下，成為對敵目標的第二探測通道，能夠達到100公里左右的探測距離，採用光電雷達有助於殲-10B隱蔽接敵。有消息指出，若按照一個航空團24架戰機計算，殲-10B目前的產量已經達到4個團，接近100架，在五代機還未形成戰鬥力之前，殲-10B將會肩負起捍衛中國天空的主力。
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▲央視記者在今年春節特別節目中特地台北借錢網進入北部戰區空軍某部，展示殲-10B戰機的技術細節，並且進入該機以特寫方式首度在怎麼跟銀行借錢官媒曝光座艙畫面。（圖／翻攝自央視）
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